汽車軟板的工藝04-22 07:24

FPC軟板工藝 采用聚丙烯酸樹脂制作而成的一種薄膜軟性線路板按鍵，可當(dāng)成膠片用。使用高粘膠，能使兩接口完全黏合。板塊表面鍍金等處理，表面光澤好，坑氧化性極強(qiáng)。特需工藝加工制作，線路板能彎曲。

指紋模塊FPC之柔性電路的合理性04-22 04:41

指紋模塊FPC廠覺得，假如電路原理相對(duì)性簡易，總?cè)莘e并不大，并且室內(nèi)空間適合，傳統(tǒng)式的內(nèi)連方法大多數(shù)要便宜許多。假如路線繁雜，解決很多數(shù)據(jù)信號(hào)或是有獨(dú)特的電力學(xué)或物理性能規(guī)定，柔性電路是一種不錯(cuò)的設(shè)計(jì)方案挑選。

準(zhǔn)備用FPC作為線路時(shí)應(yīng)該注意什么04-20 10:57

在準(zhǔn)備用FPC柔性線路板/FPC軟板作為線路時(shí)，不僅僅需要考慮FPC柔性線路板/FPC軟板的印刷電路板功能，屆需考慮到相當(dāng)于連接器或電線的功能。因此，需檢討論以下三點(diǎn)比較來決定是否使用FPC柔性線路板/FPC軟板。

軟板廠在交貨前要做好上錫實(shí)驗(yàn)04-19 05:04

柔性線路板廠在交貨前大會(huì)上錫實(shí)驗(yàn)，客戶自然在應(yīng)用時(shí)大會(huì)上錫電焊焊接元器件。有可能兩個(gè)階段均會(huì)發(fā)生，或在某一環(huán)節(jié)會(huì)發(fā)生浸錫或焊錫絲出泡，剝離基鋼板，乃到做膠布檢測油墨剝離強(qiáng)度時(shí)，

汽車FPC有哪些優(yōu)點(diǎn)04-17 05:59

電子信息產(chǎn)業(yè)是發(fā)達(dá)國家搶占的戰(zhàn)略至高點(diǎn)，而我國的電子產(chǎn)業(yè)主要為電子產(chǎn)品的加工和生產(chǎn)，近十年來，我國的電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，也帶動(dòng)了制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，在我國很多地區(qū)，電子產(chǎn)品制造己經(jīng)成為了當(dāng)?shù)氐闹е援a(chǎn)業(yè)。柔性電路板(FlexiblePrintedCircuitBoard)簡稱FPC，又稱撓性電路板、軟性電路板，是一種可撓性印刷電路板，手機(jī)無線充軟板具有配線密度高、重量輕、厚度薄、可自由彎曲折疊等特點(diǎn)。

手機(jī)無線充軟板對(duì)比硬板的優(yōu)勢有哪些04-16 06:27

手機(jī)無線充軟板具有配線密度高、重量輕、厚度薄、可自由彎曲折疊等特點(diǎn)。

多層柔性線路板的化學(xué)電鍍化學(xué)工藝04-15 07:14

多層柔性線路板是由單面柔性線路板或者雙面柔性線路板，通過熱壓層間粘結(jié)片使其固化實(shí)現(xiàn)各層之間的牢固粘接而形成的。

軟板缺陷部位的精準(zhǔn)檢測04-14 10:06

柔性印制電路板是剛性印制電路板(Printed Circuit Board,PCB)中相對(duì)高端的產(chǎn)品，現(xiàn)代的FPC檢測方法主要基于機(jī)器視覺的原理，自動(dòng)光學(xué)檢測(Automatic Optical Inspection,AOI)技術(shù)可以無接觸地檢測FPC表面缺陷，不會(huì)對(duì)FPC造成二次傷害，是當(dāng)前FPC缺陷檢測的熱點(diǎn)研究方向。

軟板尺寸漲幅的研究04-13 11:31

行業(yè)內(nèi)不少科研工作者研究了傳統(tǒng)PCB板的層壓尺寸漲縮情況，與剛性板（硬板）相比，由于撓性板（軟板）自身的一些特性，使得其在尺寸穩(wěn)定性方面遠(yuǎn)遜于剛性板，在受到外力作用時(shí)很容易發(fā)生形變。相關(guān)的研究工作者研究了層壓機(jī)參數(shù)如壓力大小和溫度分布及其均勻性對(duì)撓性板尺寸穩(wěn)定性的影響，但對(duì)于層壓過程由于壓機(jī)壓力及半固化片流動(dòng)和固化過程等導(dǎo)致的撓性板形變卻缺乏足夠的研究分析。

電池FPC上錫焊接元件的問題04-12 10:57

電池FPC在出貨前會(huì)上錫試驗(yàn)，客戶當(dāng)然在使用時(shí)會(huì)上錫焊接元件。有可能兩個(gè)階段均會(huì)出現(xiàn)，或在某一階段會(huì)出現(xiàn)浸錫或焊錫起泡，剝離基板，

指紋模塊軟板的優(yōu)化04-10 09:06

指紋本身的唯一性和不變性，使得指紋識(shí)別技術(shù)在身份辨識(shí)系統(tǒng)中安全性能比傳統(tǒng)上的基于密碼的身份識(shí)別方式有了很大改進(jìn)，越來越吸引企業(yè)和機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行研究，目前也廣泛被應(yīng)用在民用產(chǎn)品中，如指紋鎖、考勤機(jī)、手機(jī)和車載設(shè)備等。但是，由于指紋模組制作工藝較復(fù)雜，工藝冗長，設(shè)計(jì)上不成熟等問題的存在，研究如何改進(jìn)指紋模組制作工藝及提升效率是指紋模組制作工藝的關(guān)鍵。

FPC廠對(duì)指紋軟板的研究04-09 08:54

指紋本身的唯一性和不變性，使得指紋識(shí)別技術(shù)在身份辨識(shí)系統(tǒng)中安全性能比傳統(tǒng)上的基于密碼的身份識(shí)別方式有了很大改進(jìn)，越來越吸引企業(yè)和機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行研究，目前也廣泛被應(yīng)用在民用產(chǎn)品中，如指紋鎖、考勤機(jī)、手機(jī)和車載設(shè)備等。但是，由于指紋模組制作工藝較復(fù)雜，工藝冗長，設(shè)計(jì)上不成熟等問題的存在，研究如何改進(jìn)指紋模組制作工藝及提升效率是指紋模組制作工藝的關(guān)鍵。

汽車軟板之線路板的分類04-08 04:33

第一是單面線路板，在一般的線路板上，元器件在板子的一面，而線路在另一面上，因?yàn)橹挥幸幻嬗芯€路，所以我們就叫這種線路板為單面板。單面板的制作一般情況下是非常簡單的，成本低， 但是只能使用于簡單的電子產(chǎn)品，較復(fù)雜的電器都是不能使用單面板的。

指紋模塊FPC之矽鋁箔輔材測試過程04-07 03:58

1外觀檢驗(yàn)：表面平滑光潔、無龜裂、裂紋、顆粒、氣泡、針孔及外來雜質(zhì) 。

FPC廠在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)用到哪些焊接方式04-06 05:06

FPC設(shè)計(jì)時(shí)需要將各層粘結(jié)起來，這個(gè)時(shí)候需要使用FPC膠(Adhesive)。柔性板常用膠有丙烯酸(Acrylic)，改良 環(huán)氧樹脂(Modified Epoxy),酚丁縮醛(Phenolic Butyrals),增強(qiáng)膠，壓敏膠等，而單層的FPC就不用使用膠進(jìn)行粘合了。 在有器件焊接等很多應(yīng)用場合中，柔性板需要用補(bǔ)強(qiáng)板(Stiffener)來獲得外部支 撐。主要用料有PI或Polyester薄膜，玻璃纖維，聚合物材料，鋼片，鋁片等等。PI或 Polyester薄膜是柔性板補(bǔ)強(qiáng)常用材料，厚度一般為125um。玻璃纖維(FR4)補(bǔ)強(qiáng)板的 硬度比PI或Polyester的高，用于要求更硬一些的地方，相對(duì)加工困難。 相對(duì)于PCB焊盤的處理方式，F(xiàn)PC的焊盤處理也有多種方法，常見有如下幾種： ① 化學(xué)鎳金又稱化學(xué)浸金或者沉金。 ②電鍍鉛錫 ③ 選擇性電鍍金(SEG) 選擇性電鍍金指PCB局部區(qū)域用電鍍金， ④ 有機(jī)可焊性保護(hù)層(OSP) ?⑤ 熱風(fēng)整平 在設(shè)計(jì)中，F(xiàn)PC經(jīng)常需要和PCB配合使用，在兩者的連接中通常采用板對(duì)板連接器、連接器加金手指、

汽車FPC在生產(chǎn)過程中會(huì)用到多少輔材04-03 11:00

生產(chǎn)FPC的工序繁雜，從開料鉆孔到包裝出貨，中間所需要的工序有20多道，在這漫長的生產(chǎn)過程中，根據(jù)客戶需求，將用到多種輔材。FPC的基材一般為雙面或單面銅箔，這是整個(gè)FPC的基礎(chǔ)，F(xiàn)PC的電氣性能都由它決定。其他輔材只是用來輔助安裝與適應(yīng)使用環(huán)境。主要有下面幾種：

半水基清洗對(duì)手機(jī)無線充軟板的優(yōu)勢04-02 06:37

如最早使用在手機(jī)無線充軟板清洗的EC-7半水基清洗劑就是由萜烯類碳?xì)淙軇┡c表面活性劑組成的。

生產(chǎn)過程中柔性線路板溢膠該怎么解決04-01 03:51

溢膠是FPC柔性線路板壓合工藝流程中一種比較普遍的品質(zhì)異?，F(xiàn)象，溢膠指的是在壓合流程中，溫度升高而使得COVERLAY中膠系流動(dòng)，從而導(dǎo)致在FPC柔性線路板PAD位上產(chǎn)生形同EXPORY系列的膠漬問題

柔性線路板電池模組壽命的提升03-31 10:10

隨著中國新能源汽車的發(fā)展，電池系統(tǒng)的需求快速上升。電池壽命是電池系統(tǒng)的核心考核因素，而電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)是其中最為核心子系統(tǒng)，在電池的整個(gè)生命周期內(nèi)，熱管理系統(tǒng)可將動(dòng)力電池控制在最佳工作溫度范圍內(nèi)，提升電池壽命，對(duì)提高整車性能有很大的影響。

軟板受力的情況分析03-30 09:27

層壓過程中，軟板受力情況復(fù)雜，軟板的變形主要由以下幾種情況導(dǎo)致：